2017/10/23 Mon
活動 生活
そうだ、国内を移動しよう！と思ったら...(担当：内野)
パラグアイで活動・生活する中で、必要となるのは、“移動”です。私の職種は、他の３市の家畜飼育隊員と異なり、バイク等の使用が認められていないため、普段のエンカルナシオン市内の移動は、徒歩または市バスで、市外に活動で行くときは、県庁所有の公用車もしくは都市間バスで移動します。
北海道では、自転車に乗るのが好きで最長一日100km走行したり、車であちこち行ったりすることが多かったため、こちらでの久しぶりの徒歩とバス移動に悪戦苦闘しています。
悪戦苦闘の理由は…
まず、徒歩での生活で未だに慣れないのが、暑さです。
こちらは、夏の体感温度は35度以上が当たり前で、お昼から日が暮れるまで、暑さが続き、冬でも30度近く感じることも多くあります。
配属先へは片道徒歩15分程度ですが、いつも通勤だけで汗だくで、家に帰るとぐったりします。
また、エンカルナシオン市は都市だけあって、車も多く、路上は、縦列駐車が当たり前で、交差点には信号がない場所も多くあります。
そのため、道路を横断するときは、左右の確認に気を付ける必要があり、日本の時以上に気を張ります。
歩くのが辛いときは、バスを利用したいと思いますが、パラグアイでは、バス停はあっても、時刻表はありません。行き先も運転手さんに確認しなければ確実ではないため、自分の行きたい方向のバスがいつ来るのかあてもなく待ち、自分の行きたい場所を通らないようであれば、また待ちます。
暑い中いつ来るかわからないバスを待つだけでも、体力を奪われるので、バスもなかなか乗る気にはならず、結局徒歩で移動することが多くなります。
ちなみに、エンカルナシオンの市バスにエアコンはついていません。
運賃は乗車時に支払い（約50円）、好きな場所（バス停のない場所）で降りることができます。
市外に同僚と移動する時は、県庁の公用車を使うことができます。
公用車を利用すると、到着時間をある程度コントロールできるため、スケジュール調整もしやすく大変ありがたいです。
（写真は、県庁の公用車で同僚達と県外にいったところ。）
県庁には、色んなタイプの公用車がありますが、田舎の道も走行できるよう、写真のような車種が主要です。
イタプア県内は、主要道路はアスファルトですが、田舎の道路は、石畳や未舗装の土道がほとんどです。
（写真は、土道（写真左）と石畳（写真右）が合わさった道の様子。土道は砂ぼこりが舞う。）
石畳であれば、雨の日でもある程度の走行は可能ですが、土道では、北海道の雪道のように、ぐちゃぐちゃにぬかるみ、車等での走行は難しくなります（活動にも行けなくなります）。晴れた日でも、砂が舞うため、窓を開けていると、車内が砂だらけになります。
しかしながら、車での移動は、徒歩やバスとは比較できない程便利で、活動に不可欠です。
これから、パラグアイでの最後の夏が始まります。
暑さには負けそうな気がしますが、安全に日々気を付けて活動していきたいです。
※FOPROLEIプロジェクトの活動の様子は以下のURLからもご覧いただけます。
https://www.facebook.com/FOPROLEI/?fref=ts
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